4年
关键词 |
南通钢塑土工格栅,钢塑土工格栅 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
钢塑 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
绿黑色 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50-50kn 80-80kn |
长宽 |
4*50,6*50 |
依据规划要求,应运用人工铺设钢塑复合土工格栅,选用全断面铺设办法,铺设方向笔直于线路方向,幅与幅之间选用纵向搭接法,搭接宽度应为0.3-0.5米,搭接处不得有褶皱或损坏,尽量拉紧,每1米间隔处运用铅丝绑扎衔接。填料压实应从两边开端,按部就班地向中心方向进行,填料厚度大于0.6米后方可运用重型压实机械。
单向拉伸格栅施工场地:要求压实平坦、呈水平状、铲除尖刺突起物。 格栅铺设:在平坦压实的场地上,安装铺设的格栅其首要受力方向(纵向)应笔直于路堤轴线方向,铺设要平坦,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅首要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的衔接能够人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要全体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状况。
钢塑土工格栅做新老路基的衔接,防止道路沉降裂缝、沥青路面反射裂缝的产生,所采取的在沟槽与路基衔接处、新老路基搭接处台阶分层填筑措施,能在一定程度上起到防裂作用,但不能完*防止沉降裂缝的产生。
由于变形裂缝危及到道路的稳定和使用寿命,钢塑土工格栅的特点及作用机理高*钢塑格栅是一种新型的土工织物材料,它是钢丝通过高密度(PP)或(PE)包裹成高*度条带,经*音波焊接而成,并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小。
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