4年
关键词 |
烟台玻纤土工格栅,玻纤土工格栅 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
玻纤 |
产地 |
山东 |
用途 |
路面修复 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50kn |
长宽 |
4-100,6-100 |
物理化学可靠性经特后改性剂涂敷解决后,能抵御各种各样物理学损坏的各种各样化学腐蚀,还能抵御微生物腐蚀和气候问题,确保其特性不会受到损害。
沥青混合料嵌锁和限定因为玻璃纤维土工格栅为网状结构组合体,沥青混凝土可在其上穿梭,进而产生机械设备嵌锁,限定了沥青混合料的挪动,使沥青混凝土在载入标准下做到不错的夯实情况,不错的承载能力,不错的传力特性,及其较小的形变。
在铁路上使用土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏
土工格栅应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,飞机起降安全
土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域
建筑结构软地基加固,提高地基整体承载能力
沥青路面具有一定的承载能力,在规定的时间内不能发生疲劳破坏。沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处发生破坏,在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。
玻纤土工格栅在沥青面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量,了路面不会发生过度变形。
裂缝产生的反射有两种,一种是面层产生裂缝后,裂缝向下反射,破坏下层结构,降低路面结构强度,在雨水时节,水进入裂缝中,在交通荷载(轮胎压力)的反复抵压,水在裂缝中产生水压,水不断的冲击沥青混合料,导致裂缝扩大。另一种是旧面层原有裂缝,路基层或下层路基层产生的裂缝向上反射,新罩路面无法承受因底层移动而产生的剪切力和抗伸应力,导致路面面层裂缝。
在沥青罩面层中加铺玻纤土工格栅夹层,释放应变,增强沥青混凝土整体强度,达到防止裂缝向上或向下反射的目的 。
反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象。根据国内外道路工程的实践,在沥青面层和中集沥青混合料层或粗集沥青混合料层之间铺设一层土工织物,可用以消除或减缓面层反射裂缝的产生,从而延长道路的使用寿命,降低维修成本。但是,由于沥青路面浇注时的温度高达160℃-180℃,致使土工织物褶皱、变形、软化,使其性能大大降低,不但难以消除或减缓面层反射裂缝的产生,而且使得沥青路面更加凹凸不平,而玻纤土工格栅所特有的性能,完全满足沥青路面的要求,目前许多工程已使用玻纤土工格栅。
耐腐蚀、耐老化性能好:采用耐腐蚀环保树脂制成的玻纤土工格栅具有的耐腐蚀性能。同时,它的骨架纤维具有耐老化性能,长期使用也不会发生变形。
性能。同时,它的骨架纤维具有耐老化性能,长期使用也不会发生变形。
施工方便:玻纤土工格栅的使用方法简单,将其铺在土壤表面后,用土机或手工挖掘坑槽,将格栅埋入土中,然后加以夯实即可,不需要特殊的施工经验。
坑槽,将格栅埋入土中,然后加以夯实即可,不需要特殊的施工经验。
全国玻纤土工格栅热销信息