依据规划要求,应运用人工铺设钢塑复合土工格栅,选用全断面铺设办法,铺设方向笔直于线路方向,幅与幅之间选用纵向搭接法,搭接宽度应为0.3-0.5米,搭接处不得有褶皱或损坏,尽量拉紧,每1米间隔处运用铅丝绑扎衔接。填料压实应从两边开端,按部就班地向中心方向进行,填料厚度大于0.6米后方可运用重型压实机械。
在支护进程中,钢塑土工格栅能够无衔接铺设,节省网络时刻和加速移动速度,能够避免铺设缓慢的问题,在某些部分和不好的完整性的金属网。节省至少一半时刻,安全可靠,具有较强的施工适应性。
连日来,在贵阳公路管理局2023年公路路面修复养护和预防养护工程项目S106贵清线、S211金板线施工现场热火朝天,作业人员正运用新工艺钢塑土工格栅增强路基承载力。